|
Одну из наиболее острых проблем - обеспечение кадрами машиностроительных предприятий области – обсудили специалисты Департамента промышленности, торговли и предпринимательства совместно с НО «Ассоциация машиностроителей Кузбасса». Тема «Рынок труда в машиностроении: факторы и условия формирования» была затронута в ходе заседания «круглого стола», прошедшего в рамках XVIII Международной специализированной выставки «УГОЛЬ РОССИИ И МАЙНИНГ-2011» в Новокузнецке. В обсуждении кадровой проблемы машиностроителей приняли также участие представители Департамента труда и занятости населения Кемеровской области, Служб занятости Новокузнецка и Кемерово, руководители предприятий.
Дефицит специалистов в машиностроительной отрасли обусловлен рядом причин. Одна из основных - резкое сокращение количества выпускников средних школ. Например, в Новокузнецке за последние несколько лет количество выпускников сократилось в 5 раз. Другая причина - введение системы ЕГЭ, при которой школьникам дано право выбирать дисциплины для сдачи экзаменов. Большинство выпускников отказывается от сдачи физики, между тем этот предмет является основным при поступлении в технический вуз.
Тем не менее, решить проблему привлечения специалистов в машиностроительную отрасль можно – считают участники «круглого стола». Но для этого необходима большая работа многих заинтересованных сторон. Например, региональным структурам, курирующим образование, нужно проводить среднесрочные и долгосрочные прогнозы по вводам специальностей через 3-5 лет. Пока эта работа ведется слабо.
Кроме того, представители Департамента труда и занятости отметили, что нет активной работы самих машиностроительных предприятий в ответ на инициативы Центров занятости по реализации государственных программ по переподготовке и обучению кадров при проведении модернизации.
Вместе с тем, в области есть и положительный опыт. Сегодня активно сотрудничают с вузами, среднетехническими учреждениями и учреждениями профтехобразования такие крупные машиностроительные предприятия, как ООО «Юргинский машзавод» (КузГТУ, профтехучилище № 55 в г. Юрга), ОАО «Новокузнецкий вагоностроительный завод» (КузГТУ, СибГИУ, училища г. Новокузнецка), ООО НПО «Развитие» (Московский открытый университет, КузГТУ), ООО «Электропром» (КузГТУ).
Итоги обсуждения кадровой проблемы машиностроителей Кузбасса войдут в основу будущей Стратегии развития машиностроения Кемеровской области до 2025 года, которая сегодня разрабатывается в Департаменте промышленности, торговли и предпринимательства.
|